16548kmで施工。
前回が去年の10/15で結構間が開いてますが、距離はキッチリ2000kmで満足です。シフトフィーリングが落ちたりとか性能低下は全く感じてないんですが、全日35℃を超える気温に、空冷クラブマンにはハードであろうとはいつもの感想。
抜いてみたらしっかり真っ黒でシャバシャバでした。まだ余裕はありそうですけど。ブローバイホースも開けてみれば廃液が結構出ました。今回はエレメントも換える為外すと、相当なオイル量も排出。より気持ちが良いですね。
今回のオイルはワコーズのプロステージ。現行品のＳじゃなくて旧プロステージで、自分が使ってみて一番合ってるなぁと思ったオイルです。特にあのシフトフィールの軽さがまた体感できるのかと思うと今から楽しみ。これが最後になりそうですけど。
コストパフォーマンスではSMIXのSL 10w-40 も合格なんですけど、今回入れてみて改めて良さを実感したら、化学合成のプロステージＳも一度試してみたくなるかもしれません。取り敢えず旧プロステージ、どんなんかなぁ？
