自転車はじめました

思い立ってGo！　実に昨年の6月以来。蛍舞うよナイトランの記憶はあるんですが、それ以降は梅雨・暑さ・寒さを言い訳に跨がっていませんでした。いや、確かに暑さは危険な程でしたし、寒さも結構過酷で駆しりに出ないことが賢明という判断はあったんです。まあ秋頃はディアスと釣りに現を抜かしておりましたが。

しかし実のところ、夏から間食や甘いの控えて5kg以上痩せたんですよ。それといのも脂質と糖代謝が下がって健康診断で引っかかりまして。まあ診断基準が変わって厳しくなったラインなんですけど。で、自信満々で受けた体重減った後の健康診断。ところがやっぱり引っかかりまして。まあ数値の問題はおいといても運動不足は褒められたもんじゃないんでボチボチ始めたわけです。

久々に走ると装備に不備がありました。気を付けたつもりなのに指先や耳の冷たさ対策が不十分だったりしてね。不安だった体の方は、脚に関しては思ったより動きました。心肺機能は徐々に上げないとね。まあでも気持ちよくは駆しれました。

午後はNCを出しまして。今年初なわけで、一か月以上空いたというのはGBから振り返ってもそう記憶にありません。インジェクションの有難みを感じました。あと、バイクならではの観光地へ行ってみたんでせすが、午後4時と遅くなっても観光客で溢れかえってました。気軽に駆しれる所がどんどん無くなってますね。しかし駆しってると気持ちが良い。しっかりツーリングもしないとなぁ。

で、今朝も海まで自転車。僅かに空いた間に、街の景色も変わってたり。ただ、凪を見てたら釣りがしたくなって。

午後、買い置きしてた100均の常温餌でやってみました。アタリひとつありませんでしたが。新たに良い場所での釣行を誓ったのでした。

名古屋・岐阜・長野・山梨へ旅行してきました

満を持しての旅行。仕事場の都合で気軽に予定が組めず、前年に比べると回数が減ったこの一年でした。去年行き過ぎたのもあるけど。今回は恵那峡に行くことを決め、新東名を下りました。浜松SAで休憩。

久々の夜駆しり且つ気温は零度前後で心配しましたが、流れが緩やかで駆しり易かったです。嘗て旅行と言えば東名だったんですが、ここ数年は東北や関越ばかりで、あそこらはみんな飛ばしてますよね。改めて東名良いわぁ。

恵那へ海側から行くことにしたので名古屋城に白羽の矢。

そこから岐阜城。白井ヴィンセント氏推薦の金華山へ。ロープウェイを使って行ってきたわ義父さん。あの『岐阜のうた』大好き。いつかは行こうと思ってた。

当然国宝犬山城も。天守閣まで、結構な運動になりました。

恵那の宿が今回のメインだったんです。相変わらず好きなもの食べるヤツ。

朝も。満足です。

そのホテルからの恵那峡。

木曽川の一部を堰き止めて作ったダムなんですってね。我が地元亀山も亀山ダムなんて名前持ち出さないで亀山狭とでもしてたらちょっとは神秘的だったんじゃあ・・・

寒さで湖面が凍るんですよ。

この氷を砕くのが朝一の仕事だそうです。

実はホテルの部屋でやたら寒さを感じてて「空調がなっとらん」と文句垂れてたんですが、本当に寒いトコだったんですホテルって、大概浴衣の下肌着をつけなくても寝汗掻くくらいなのに、徐々に重ね着していったくらい。最後はレギンスまで履いてね。

天気に恵まれました。

数々の奇岩が。鵜もいましたよ。やっぱり夏にも来ないとね。

船長さんはガイドも兼ねて、とてもあたたかい御もてなしの説明でした。

この後長野に向けて峠をドライブ。途中雪降ったりして。気温は昼までも氷点下で、初めての経験でした。アウトバック、頑張ってくれましたよ。頼もしい。

途中寄った道の駅。

五平餅が胡桃の味噌ダレで美味しかった。お店の人もあたたかくて、この道通ったら絶対立ち寄りたいと思いました。

諏訪湖周辺の探索をするには時間が足りなくて、取り合えず高台から見下ろそうととある場所に行ったら雪道に。ウロウロするのはやめて宿に向かいました。

一泊目と対照的にのんびり上げ膳してくれる御もてなしの宿。去年泊まって良かったのでリピートしました。創作料理が前回ドはまりだったんですが、今回はメインがチーズフォンデュ。純和食を所望するものでちょっと残念でした。

朝食もその前回と一品以外全部おんなじで残念。でもここの宿、御もてなしの気遣いが嬉しいんですよね。また近くで泊まる機会があれば選びたくなる。

清里高原に。何気に初めてで、行ってみるとこれまた氷点下5℃とか7℃とか。11時でもそんな感じでした。のん気もんなんで雪道は嬉しいです。

今度は動物たちに会える時季に来なきゃね。

昼は高速のSAにしました。限定品に弱いので買ってしまいます。

色々思うところはあるものの、まあ買って満足。イベントですから。

田所商店なんですが、山梨の味噌という事でそれにしました。美味しかったです。

そしてお土産はお馴染みの酒。これでまだまだ旅が楽しめるというものです。アウトバックは910km程を無事走破。どうもありがとう。

只今の酒

先ずは初詣。昨年、蛇年だってんで参った白蛇神社。そこで願ったから無事に新年を迎えられたのろうという思いから、どうしてもお参りしたくなりました白子神社。今年は馬のイラストがなかなか。馬、大好きなんで嬉しくなります。

その後ウミガメの丘へ。元々亀の背に乗って表れた白蛇の伝説があるわけですが、私は釣り場を求めて立ち寄ったのでした。去年参った時も考えなかったのに。釣りパワー恐るべし。

さて酒です。晩ご飯がクリームシチューとくれば白ワイン。クリスマスはパスしたコンビですが。キュヴェ・ディスネ100%シャルドネ。すっきりと呑み易く、しっかりフルーティでした。

只今のスコッチはジョニーウォーカー・ダブルブラック。何気に初めてです。自分には合わないんじゃないかなと長年避けてきた感があります。ジョニ黒よりも力強く、好まれる方はいると思いますが、やっぱり私には合わなかったです。スモーキーもピート香もしっかり乗ってて。それが私の好みではなかったです。そもそもジョニ黒が、それらのパワフルさが有りながらも柔らかい口当たりで好めるという稀代の逸品ですからね。

バーボンはベンチマーク。すっかり気に入って信頼のおけるボトルです。ダブルブラックで冒険してるから、こういう安心のチョイスに駆しり勝ちなんですよね。

なんにしてもむこうして好きなお酒を口に出来る年明けに感謝ですね。

2026年はチョイノリから

調子が良くて気持ちいいのでチョイノリ。風も無く天気も良いので久しぶりに街中を流しました。観月通りの橋、文字通りと言いますか　錆びれてます。架け替え予定の様で隣にも橋が渡してありましたがそちらも。どう変わるのかな。

各愛車のスタートをメモ。

アウトバック　　78701.0km

ディアス　　　　71372.0km

NC750S             　14296.0km 

アドレスV100　  41084.9km 

チョイノリ　　　 2491.0km

この新体制で始まった2026年。今年もしっかり乗っていきたいです。

さて、今年最初に封を切った酒。2023年10月山形に行った時に購入して、昨夏リピートした香坂酒造株式会社の香梅。旅先で買った酒を持ち帰って満足した銘柄は数あれど、リピートを心に決めてずっと忘れなかったボトルは初めてでした。記録は2024年の1月に記してますね。

nondaritabetari.hateblo.jp

この酒を再び開けて記録を振り返っているんですけど、旅土産の酒、最初は当たりか外れかも判らないし、お金を惜しんで「形だけでも・・・」と、安いのを買ってたんですよね、コスパ良く長く楽しめる様にセットの。若しくはしっかりしてるだろうと純米大吟醸で(自分が好きだから)値段の良いやつ。旅から帰って暫く経ってまた楽しめるのが嬉しいわけですが、その時もやっぱり感動も味わいたい。そう思うようになって、結構本気でジャケ買いならぬボトル買いをするようになりました。途中から嘗ての好みが甘く感じられる様になって、よりすっきりした味わいに変化していったのも大きな要因ですね。そんな自分の変化を示す上でも肩入れしたい酒です。山形をまた好きにさせてくれた銘柄ですよ。そしてうん、間違いなく美味かった。新らしい出会いも求めていきたいですが、その中でリピートしたいんだから惚れ込んでますねぇ。

今年も嬉しい酒とのつき合いをしていきたいものです。

本年度の愛車達Vol.15

キャブ清掃してバッチリのチョイノリ。最高に調子良くなってどれだけ寒くてもキック一発で始動。駆しり出せば気持ち良くてスピードはテロテロと25km/h辺りをキープしております。裏道しか駆しりたくないけど、何処までも行きたい気分。

しかしそのチヨイノリ、オイル交換は1年前なんですよね。距離は90kmも駆しってないんだけど。オイルはしっかり汚れて、でも異物の混入はなさそうでした。ホント、良い調子になったのでしっかり乗ってこのままを維持したい。毎回言ってるけど。

さて、大晦日恒例本年度の愛車達もVol.15という切れの良い回を迎えました。この間事故無く過ごせている事に何より感謝ですねぇ。さてさて結果ですが・・・　

アウトバック
13回 7426.0km 657.31L 112963円 11.297km/L(2025)
13回 7243.0km 636.52L 110078円 11.379km/L(2024)

レガシィ
 7回 4102.0km 362.80L 67325円 11.306km/L(2025)
 9回 4679.0km 434.10L 79689円 10.778km/L(2024)
12回 6368.0km 569.59L102405円 11.179km/L(2023)
 9回 4066.0km 421.67L 72613円  9.642km/L(2022)
 8回 3650.0km 376.42L 58467円  9.696km/L(2021)

ディアス
3回　1072.0km  80.85L 13107円  10.785km/L(2025)

チヨイノリ
 2回　93.3km 4.61L   811円 20.23km/L (2025)
 2回　69.5km 4.43L   784円　　　　　 (2024)
 1回　58.0km 2.45L   380円                   (2023) 
 6回 464.6km 13.57L 1956円 34.237km/L(2021) 

アドレスV100
 3回　397.7km 15.22L 2711円 26.130km/L(2025)
 3回　469.7km 15.36L 2631円 30.579km/L(2024)
 1回　323.0km 10.68L 1762円 30.243km/L(2023)
 3回　338.4km 15.39L 2505円 26.185km/L(2022)
 6回  929.5km 31.10L 4578円 29.887km/L(2021)

 NC750S
 2回　686.0km 38.669 27.852km/L 2973円(2025)
 3回　628.0km 29.57L 29.535km/L 5086円(2024)

全車計 30回 13780.0km1159.45L 199890円 12.061km/L(2025)
全車計 32回 14499.2km1079.27L 222787円 13.434km/L(2024)
全車計 29回 13149.0km1237.92L 218881円 10.628km/L(2023)

四輪計 23回 12603.0km 1100.96L 193395円 11.447km/L(2025)
四輪計 25回 13074.6km1194.74L  212386円 10.942km/L(2024)
四輪計 26回 12452.0km1211.59L  214485円 10.277km/L(2023)

二輪計   7回   1177.0km    58.49L      6495円 24.737km/L(2025)
二輪計   7回　1424.0km    60.93L   10401円 23.371km/L(2024)
二輪計   3回　 697.0km     26.33L     4396円 26.900km/L(2023)

アウトバックは給油回数も距離も変わらないですね。去年納車が3月だったけど、旅行で距離を稼いだのも去年という意識があったんですが。まあ岐阜や宮城も距離は結構ありましたしねぇ。なんにしてもめでたい事です。

レガシィとは秋でお別れとなりました。しかしそれまで変わらぬペースで駆しりつづけてくれました。アウトバックがあるのに燃費も伸びてるのは、中長距離もそれなりに駆り出してたからですね。 元気な内に手放したのは賢い選択が出来たと思っています。

ディアス導入にて、念願の箱バン生活と車両体制となりました。経済性は勿論、キャンプや二輪のトランスポーターとしてという大義名分もカタチになりました。実際キャンプは元より、釣りでの出番が急浮上しました。去年から竿持ってその辺をウロウロしてはいましたが、これ程実釣するとは思いませんでした。

アドレスは生活の足として活用できてるみたいですね。まあ3月まで通勤の足としも使ってましたからね。それがなくなって買物オンリーになった結果、燃費が落ちた。来年は意識して乗らないと距離減っちゃいますね。

チョイノリはこの年末にきて漸く絶好調。キャブのメンテを納得いくまで出来たので近年でも最高の水準で調子が良いです。永らく燃費不計測だったり今回も20km/Lなのは調子が悪いまチョコチョコ駆しりしてたからです。現状キープしなければ。というか、うちのはK5なのでめでたく20周年。GB無き今最年長の愛車となってます。一番綺麗なのに。

NCがこれまた乗ってないという。DCTだしスイッチボックスも独特だから、今だ乗る度に操作に戸惑うくらいインターバルが空いちゃうんですよね。だからいつも初心者を意識してひとつひとつの操作やその時のフィーリングを大切にして乗ってます。一応念願のキャンプツーリングもしたし、涼しくなって積載量が減らせる時節にその気になったらまた活用出来るんじゃないかな。そもそもそのつもりで細かな道具を揃えていて、それが活用出来た覚えはあるので付き合いがお座成りになった感じはないんです。FIでメンテフリーな部分、私の様に間が空く者には助かります。

というわけで、燃料機関者は理想の体制となって活用も出来るでしょう。懸念は自転車の入り込む余地がないことです(へへ; トランポとか活かせる場はあるのにねぇ。去年の12月は腰痛再発して慌てて乗ってたものです。そろそろ漕がなければ。

まあでも、重ねて記しますが安全第一で一年を〆られて良かったです。間違いなく我が家の生活、私の人生を彩ってくれている存在です。一年間ありがとう。そして来年もよろしくお願いします。

クリスマスからの酒

クリスマスはイヴからの三連休で、少し自分に甘くスイーツを奢りました。

お供はスパークリングワイン。ここ数年はシードルが定番だったんですけど、6月頃に『ある種のワインが当たる』というくじ引きを某スーパーでやったんです。その時の、言わば参加賞的な景品がこれでした。丁度スパークリングワインだからクリスマスにと決めてました。成城石井でよくやってる売り方だったようですが、味の方もまあさもありなん。高い蘊蓄を掲げる程発泡性ワインの飲酒経験を持ち合わせてはいませんが、それでもシャンパンとかを思い起こすとこのままで済ませられないです。

という事で切らしていた赤白ワインに取り合えずシャンパン法のボトルを購入。それからスコッチとバーボンも残り少なくなってきたのでチョイス。日本酒は前回の山形土産。『山形酒造の秘めごと』と同時に買ったこれは、以前行った時に美味さに感嘆してリピートを決めていた逸品なんです。あの感動を再びの喜びとすべくとっております。涼しくなってからワイン・ウイスキー・日本酒の比率が上がりますね。ジンが結構ご無沙汰なのは、深夜呑みをやめたからですね。二階の冷凍庫から移さなきゃ。

年明けからの開封がそれぞれ楽しみです。

年内の納め事と言えば釣り。去年からちょこちょこ赴いておりますが、ディアス購入後毎週のように海に繰り出しております。タックルボックスには仕掛けも手薄で、リサイクルショップに立ち寄った際にはアウトドアコーナーに続いてそちらも巡る楽しみが増えました。来年も楽しんでいきたいと思います。
　

チョイノリのキャブレターOH

ジェット類の清掃に新調した電動コンプレッサーがしっかり役立ってくれました。チャンバーの詰まりはこれがなかったら解消できませんでした。動作は静かだし貯蔵時間も短いし、性能は文句なしです　重いけど。

組付けて試運転。毎度キックキックで始動に時間が掛かるイメージだけど、拍子抜けするくらいあっさりエンジン掛かりました。隅々まで綺麗に出来たみたい。そして暫く放置も漏れは無い様です。しっかり乗ってやらねば。