呑んだり食べたりフォトったり

私Numberの呑んだり食べたりした日記です

只今の酒

先ずは初詣。昨年、蛇年だってんで参った白蛇神社。そこで願ったから無事に新年を迎えられたのろうという思いから、どうしてもお参りしたくなりました白子神社。今年は馬のイラストがなかなか。馬、大好きなんで嬉しくなります。

その後ウミガメの丘へ。元々亀の背に乗って表れた白蛇の伝説があるわけですが、私は釣り場を求めて立ち寄ったのでした。去年参った時も考えなかったのに。釣りパワー恐るべし。

さて酒です。晩ご飯がクリームシチューとくれば白ワイン。クリスマスはパスしたコンビですが。キュヴェ・ディスネ100%シャルドネ。すっきりと呑み易く、しっかりフルーティでした。

只今のスコッチはジョニーウォーカー・ダブルブラック。何気に初めてです。自分には合わないんじゃないかなと長年避けてきた感があります。ジョニ黒よりも力強く、好まれる方はいると思いますが、やっぱり私には合わなかったです。スモーキーもピート香もしっかり乗ってて。それが私の好みではなかったです。そもそもジョニ黒が、それらのパワフルさが有りながらも柔らかい口当たりで好めるという稀代の逸品ですからね。

バーボンはベンチマーク。すっかり気に入って信頼のおけるボトルです。ダブルブラックで冒険してるから、こういう安心のチョイスに駆しり勝ちなんですよね。

なんにしてもむこうして好きなお酒を口に出来る年明けに感謝ですね。

 

2026年はチョイノリから

調子が良くて気持ちいいのでチョイノリ。風も無く天気も良いので久しぶりに街中を流しました。観月通りの橋、文字通りと言いますか 錆びれてます。架け替え予定の様で隣にも橋が渡してありましたがそちらも。どう変わるのかな。

各愛車のスタートをメモ。

アウトバック  78701.0km

ディアス    71372.0km

NC750S              14296.0km 

アドレスV100   41084.9km 

チョイノリ    2491.0km

この新体制で始まった2026年。今年もしっかり乗っていきたいです。

さて、今年最初に封を切った酒。2023年10月山形に行った時に購入して、昨夏リピートした香坂酒造株式会社の香梅。旅先で買った酒を持ち帰って満足した銘柄は数あれど、リピートを心に決めてずっと忘れなかったボトルは初めてでした。記録は2024年の1月に記してますね。

nondaritabetari.hateblo.jp

この酒を再び開けて記録を振り返っているんですけど、旅土産の酒、最初は当たりか外れかも判らないし、お金を惜しんで「形だけでも・・・」と、安いのを買ってたんですよね、コスパ良く長く楽しめる様にセットの。若しくはしっかりしてるだろうと純米大吟醸で(自分が好きだから)値段の良いやつ。旅から帰って暫く経ってまた楽しめるのが嬉しいわけですが、その時もやっぱり感動も味わいたい。そう思うようになって、結構本気でジャケ買いならぬボトル買いをするようになりました。途中から嘗ての好みが甘く感じられる様になって、よりすっきりした味わいに変化していったのも大きな要因ですね。そんな自分の変化を示す上でも肩入れしたい酒です。山形をまた好きにさせてくれた銘柄ですよ。そしてうん、間違いなく美味かった。新らしい出会いも求めていきたいですが、その中でリピートしたいんだから惚れ込んでますねぇ。

今年も嬉しい酒とのつき合いをしていきたいものです。



 

本年度の愛車達Vol.15

キャブ清掃してバッチリのチョイノリ。最高に調子良くなってどれだけ寒くてもキック一発で始動。駆しり出せば気持ち良くてスピードはテロテロと25km/h辺りをキープしております。裏道しか駆しりたくないけど、何処までも行きたい気分。

しかしそのチヨイノリ、オイル交換は1年前なんですよね。距離は90kmも駆しってないんだけど。オイルはしっかり汚れて、でも異物の混入はなさそうでした。ホント、良い調子になったのでしっかり乗ってこのままを維持したい。毎回言ってるけど。

さて、大晦日恒例本年度の愛車達もVol.15という切れの良い回を迎えました。この間事故無く過ごせている事に何より感謝ですねぇ。さてさて結果ですが・・・ 

アウトバック
13回 7426.0km 657.31L 112963円 11.297km/L(2025)
13回 7243.0km 636.52L 110078円 11.379km/L(2024)

レガシィ
 7回 4102.0km 362.80L 67325円 11.306km/L(2025)
 9回 4679.0km 434.10L 79689円 10.778km/L(2024)
12回 6368.0km 569.59L102405円 11.179km/L(2023)
 9回 4066.0km 421.67L 72613円  9.642km/L(2022)
 8回 3650.0km 376.42L 58467円  9.696km/L(2021)

ディアス
3回 1072.0km  80.85L 13107円  10.785km/L(2025)

チヨイノリ
 2回 93.3km 4.61L   811円 20.23km/L (2025)
 2回 69.5km 4.43L   784円      (2024)
 1回 58.0km 2.45L   380円                   (2023) 
 6回 464.6km 13.57L 1956円 34.237km/L(2021) 

アドレスV100
 3回 397.7km 15.22L 2711円 26.130km/L(2025)
 3回 469.7km 15.36L 2631円 30.579km/L(2024)
 1回 323.0km 10.68L 1762円 30.243km/L(2023)
 3回 338.4km 15.39L 2505円 26.185km/L(2022)
 6回  929.5km 31.10L 4578円 29.887km/L(2021)

 NC750S
 2回 686.0km 38.669 27.852km/L 2973円(2025)
 3回 628.0km 29.57L 29.535km/L 5086円(2024)

全車計 30回 13780.0km1159.45L 199890円 12.061km/L(2025)
全車計 32回 14499.2km1079.27L 222787円 13.434km/L(2024)
全車計 29回 13149.0km1237.92L 218881円 10.628km/L(2023)

四輪計 23回 12603.0km 1100.96L 193395円 11.447km/L(2025)
四輪計 25回 13074.6km1194.74L  212386円 10.942km/L(2024)
四輪計 26回 12452.0km1211.59L  214485円 10.277km/L(2023)

二輪計   7回   1177.0km    58.49L      6495円 24.737km/L(2025)
二輪計   7回 1424.0km    60.93L   10401円 23.371km/L(2024)
二輪計   3回  697.0km     26.33L     4396円 26.900km/L(2023)

アウトバックは給油回数も距離も変わらないですね。去年納車が3月だったけど、旅行で距離を稼いだのも去年という意識があったんですが。まあ岐阜や宮城も距離は結構ありましたしねぇ。なんにしてもめでたい事です。

レガシィとは秋でお別れとなりました。しかしそれまで変わらぬペースで駆しりつづけてくれました。アウトバックがあるのに燃費も伸びてるのは、中長距離もそれなりに駆り出してたからですね。 元気な内に手放したのは賢い選択が出来たと思っています。

ディアス導入にて、念願の箱バン生活と車両体制となりました。経済性は勿論、キャンプや二輪のトランスポーターとしてという大義名分もカタチになりました。実際キャンプは元より、釣りでの出番が急浮上しました。去年から竿持ってその辺をウロウロしてはいましたが、これ程実釣するとは思いませんでした。

アドレスは生活の足として活用できてるみたいですね。まあ3月まで通勤の足としも使ってましたからね。それがなくなって買物オンリーになった結果、燃費が落ちた。来年は意識して乗らないと距離減っちゃいますね。

チョイノリはこの年末にきて漸く絶好調。キャブのメンテを納得いくまで出来たので近年でも最高の水準で調子が良いです。永らく燃費不計測だったり今回も20km/Lなのは調子が悪いまチョコチョコ駆しりしてたからです。現状キープしなければ。というか、うちのはK5なのでめでたく20周年。GB無き今最年長の愛車となってます。一番綺麗なのに。

NCがこれまた乗ってないという。DCTだしスイッチボックスも独特だから、今だ乗る度に操作に戸惑うくらいインターバルが空いちゃうんですよね。だからいつも初心者を意識してひとつひとつの操作やその時のフィーリングを大切にして乗ってます。一応念願のキャンプツーリングもしたし、涼しくなって積載量が減らせる時節にその気になったらまた活用出来るんじゃないかな。そもそもそのつもりで細かな道具を揃えていて、それが活用出来た覚えはあるので付き合いがお座成りになった感じはないんです。FIでメンテフリーな部分、私の様に間が空く者には助かります。

というわけで、燃料機関者は理想の体制となって活用も出来るでしょう。懸念は自転車の入り込む余地がないことです(へへ; トランポとか活かせる場はあるのにねぇ。去年の12月は腰痛再発して慌てて乗ってたものです。そろそろ漕がなければ。

まあでも、重ねて記しますが安全第一で一年を〆られて良かったです。間違いなく我が家の生活、私の人生を彩ってくれている存在です。一年間ありがとう。そして来年もよろしくお願いします。

 

クリスマスからの酒

クリスマスはイヴからの三連休で、少し自分に甘くスイーツを奢りました。

お供はスパークリングワイン。ここ数年はシードルが定番だったんですけど、6月頃に『ある種のワインが当たる』というくじ引きを某スーパーでやったんです。その時の、言わば参加賞的な景品がこれでした。丁度スパークリングワインだからクリスマスにと決めてました。成城石井でよくやってる売り方だったようですが、味の方もまあさもありなん。高い蘊蓄を掲げる程発泡性ワインの飲酒経験を持ち合わせてはいませんが、それでもシャンパンとかを思い起こすとこのままで済ませられないです。

という事で切らしていた赤白ワインに取り合えずシャンパン法のボトルを購入。それからスコッチとバーボンも残り少なくなってきたのでチョイス。日本酒は前回の山形土産。『山形酒造の秘めごと』と同時に買ったこれは、以前行った時に美味さに感嘆してリピートを決めていた逸品なんです。あの感動を再びの喜びとすべくとっております。涼しくなってからワイン・ウイスキー・日本酒の比率が上がりますね。ジンが結構ご無沙汰なのは、深夜呑みをやめたからですね。二階の冷凍庫から移さなきゃ。

年明けからの開封がそれぞれ楽しみです。

年内の納め事と言えば釣り。去年からちょこちょこ赴いておりますが、ディアス購入後毎週のように海に繰り出しております。タックルボックスには仕掛けも手薄で、リサイクルショップに立ち寄った際にはアウトドアコーナーに続いてそちらも巡る楽しみが増えました。来年も楽しんでいきたいと思います。
 

チョイノリのキャブレターOH

ジェット類の清掃に新調した電動コンプレッサーがしっかり役立ってくれました。チャンバーの詰まりはこれがなかったら解消できませんでした。動作は静かだし貯蔵時間も短いし、性能は文句なしです 重いけど。

組付けて試運転。毎度キックキックで始動に時間が掛かるイメージだけど、拍子抜けするくらいあっさりエンジン掛かりました。隅々まで綺麗に出来たみたい。そして暫く放置も漏れは無い様です。しっかり乗ってやらねば。

正月用の餅を搗いた

そんで晩ご飯に。因みに吸い物は我が家で新たに誕生した『芋煮汁』。長年山形を始めとする芋煮を求めつつも、各地で色んなタイプがあるものだから実態が掴めずにいました。だけどここ数年各地で食べて、感覚として自分なりに認識できたと思えるようになってきました。その上で我が家流にアレンジ。

よく豚汁は作るんです。併せてうちの雑煮は西京味噌を使って豚肉を入れるんですが、要するに汁物の出番が多いんです。それで、牛肉の旨味を活かした芋煮もおつゆたっぷりにしてみたら定番になり得たというわけです。今回初めてひとつの完成に漕ぎつけたので ( ..)φメモメモ

 

餅つきの方もひとつの完成を迎えました。毎年試行錯誤しては失敗 を繰り返していましたが、昨年の時点でベストなやり方には辿り着いていたはず。もち米630gに水390ml.それを実施してみましたらばっちりだったのが右ふたつ。左の歪なのは残りの米740gを水嵩増しして一気にやっつけたら捏ねと時間不足になってしまった成れの果て。

つまり、ほんの僅かでも増えたらダメという限界ギリギリに昨年の時点で到達してたんですね。それを証明する形になりました。次回からは手を抜かずしっかり作っていける筈です。それにしてもこれだけ早めに作ると年末に向けて余裕があって良いですね。これを切って冷蔵しておけばバッチリです。

チョイノリ・ディアス・日本酒

日々色々やってます。先ずはディアスのルームランプLED化。後席と荷室はLEDで、合ってないとなんかしっくりこないので。それに消費電力も気になる使い方してますし。

明るい。これで落ち着きました。

それからチョイノリのキャブレター清掃。最近オーバーフローしてくるので。暫く漬け置きです。

寒くなってきて開けた日本酒は夏に山形に行った時の土産。かの地では以前とても気に入ったお酒があったので、それともひとつ別の銘柄を求めたひとしな。

力強く酸味もある。甘さも強めですが、さきの力強さが活きていて個性を覚えます。やはり山形というと日本酒に一目置いちゃいますね。新潟もですが。

そんなこんなで色々楽しくやってます。