Evopow ポータブル電源 LiFePO4 515wh 600w(ブースト1200w)
車中泊の為に用意しました。これからの寒さ対策とはいえ、車の中ならテントより余裕だろうし、電化製品無しで耐え忍ぶのも一興だとは思うんですけどね。軽バン買っといてソコに行かないというのも・・・なんて。あと、私の冬場の必需品、カセットストーブは車中ではリスクが更に増すわけで。
実際電気毛布くらいしか使う宛てが思い浮かばないんですけどね。あとは夏場の車載冷蔵庫か。あれはシガーソケットの運用のみでも保冷が効くいてて充分なんですけどね。ただ、ディアスでも活用できる事を考えれば無駄にならないし。趣味への奮発です。
コンパクトで軽くて、これくらいで丁度良かったと思います。
あと、壊れてしまったコンプレッサーも新調しました。重メンテが無くて出番がないんですけど。静音を謳うだけあって静かです。前のが五月蠅過ぎたとも思いますが。備えあればの逸品です。
いよいよ念願の車中泊に向けて。先ずは外からの視線を遮るプライベート空間作り。
フォレスターでもレガシィでも、勿論アウトバックでも窓の目隠しは頭にあったんですが踏み切れなかったのは「いずれは軽バンで」という思いがあったから。まあ乗用タイプの目隠しパネル類は高価でしたしね。しかし箱バンの時は贅沢でも専用品を奢るぞ なんて思っていたんです。
しかしいざ導入となって考える。普段使いから素早く目隠しとなるとパネルじゃ難しいんですよね。じゃあ磁石で布でも貼るかと思ったら、ディアスは一応ファブリックなんぞあしらって鉄板むき出しでもないからちょっと無理。そもそも「素早く」ってところでちょっともたつく。結局サンバーの時と同じでカーテンにしました。S300系は長い現役時代が為に先達が開拓してくれてますしね。
リアはオープンでも隠れるように長めで。というか、遮光カーテンって高いですよね。不具合あるのは承知でも300円と有難かったダイソー品を数店舗回ってようやくゲットしました。色違いになってしまいましたが贅沢言ってらんないです。
サンバーで使ってた銀マット貼り付けたコンパネが復活。取り置きしてたのです。ただ、サンバーの広さ、使い勝手が如何に素晴らしかったか思い知らせれました。まあ色々工夫して対応するのも赴きでしょう。
通常は片側起こして3人乗り仕様にしてます。足場が靴置き場にもなりますし。
キャンプの時は片側に荷物を寄せることになるし、布マットなんかで自在にアレンジしないとね。座椅子やミニテーブルを乗っけてみました。
釣りに行くのもコレで楽しくなります。いや～漸く念願のマシン構成ですよ♪
ちょいと同級生の墓参りに。
大分前に買い置きしていたナックルガードをつけました。長年セフメ愛好家をやらしてもらってますが、NCに着けたらしょっちゅうホーン鳴らすはめになっちゃって。それはもう危険極まりない程。130はおろか160もダメでした。まあそれはしょうがないにしても・・・
なんでホンダはスイッチボックスのデザインや配置変えちゃうかなぁ。作ってる技術者はその一台への思い入れがあるのは解るけど、各ホンダオーナーはずっとそのコクピットと共にあり、コクピットを見てる。使い慣れただけじゃないメーカーのアイデンティティの一部なんですよ。そこを無視してるところが嘆かわしい。ハンカバの件以上にウインカーの配置とか1年経っても全然しっくりこないんですよ。人間工学的にまちがってるんじゃないのかコレ。
ともかく取り付けて駆しってみました。効果はあるんでしょうが、長年コタツの如しぬくぬく熱々できましたからね。もっと寒くなって恩恵を実感できる事を祈るのみです。
ところでナックルガードを付けて、左右の高さ違いがきになりまして。考えてみれば、これ着けるまで左右のスイッチボックスの取付角度とか気にしたことすらありませんでした。大分狂ってるんですよね。ちと修正を試みましたが、左は自由度があんまりなくてそもそもこの辺の処理は褒められたもんじゃないなぁ。結局安物汎用ガードの角度の合わないお粗末なステーを力技で捻じ曲げて調整しました。
ま、なんにしても寒さ厳しくなってからのお楽しみですね。
11月7日に。ロシュ・マゼ。カベルネソーヴィニヨン赤2022年。
やっぱりこのくらい出さないとなぁ。この値段でこの満足感は安いものだよ。どうしても値段の安いのに手が手でしまう、そしてそこで当たりを引きたい欲に駆られるこの性格。はぁ～うらめしい。
いやもう普通に好みはこんな感じなんです。前回のカッシェロといい、大満足です。普段二杯で止めたい気持ちがあるんですけど、どうしても3杯目に手が伸びます。でも、このクラスになると悪酔いしないんですよね。涼しくなってワインが恋しい。このペースは怖いですね(笑)
