呑んだり食べたりフォトったり

私Numberの呑んだり食べたりした日記です

GB250

さよならGB

というわけで最後の雄姿です。 チョイノリでリターンして1年後。チョイノリでさえ「買ったはいいが乗らなくなったらどうしよう・・・」という懸念から始まったバイクライフですが、中古故にメンテの必要性が高く、節約の為にも自分でやってると嘗てのバイク…

盟友の墓参り

なかなか動かしてないGB。エンジン掛けなきゃと思うも、行先が思い浮かばず。ならばと同級生の墓参りに。以前は自営オンリーの時は月命日毎に行っても余るくらいだったんでがすっかりご無沙汰。待ち遠しい桜はまだまだですね。タイミングが合わない。 もう一…

オイル&エレメント交換

さらっと富津の海を流してきました。でも嘗て気軽に立ち寄った漁港や公園、立ち入り禁止になってた。一緒に写真撮れなかったよ。エンジンは絶好調。バッテリーもまだまだいけそうです。 31844kmで交換。インターバルなんと1年10ヶ月。距離はホント乗ってなく…

GBにグリップヒーター着けた

なかなか乗らないので兎に角エンジンかけなきゃと引っ張り出しまして。そしたらもうこの寒さですよ。ささっと巻き巻きしました 先週はまだメッシュジャケット必要だったのに。ウェアはwライダースで丁度良かった。 ちょっとした買い物に駆りだしましたが良…

南房総流してきた

この一年ちょっとを振り返ってみた。 佐久間ダムへ - 呑んだり食べたりフォトったり 兎に角乗ってないので、先ずは出ようと。ずっと寒かったから梅の季節はとうに過ぎて、八重桜の知らせが賑やかに。そんな中、慌てて出かけた感じでした。去年も今時分は積極…

GBで流してきたら・・・

復活したGB、調子を崩したくないのでそこいらをひとっ走りしようと選んだのは我が山林。そしたらあの老夫婦の場所が更地になってました。 完成してたのか - 呑んだり食べたりフォトったり 午後から山へ。桜はまばら乍らもあっちこっちで咲いていて。それはそ…

GBのバッテリー交換

ブレーキ・キャリパーメンテ及びフルード交換&バッテリー交換実施、34176km。 Fブレーキ固着により不動となってたGBですが、そちらメンテしてバッチリと思いきや、バッテリーがお亡くなりになってたのてせした。左が今般手配した品、右が旧来の。前回バッテ…

GBのフロントブレーキOH

GBのFブレーキが固着してきて、約2か月不動でした。時間が出来たので漸くメンテ。 バラしてみるとかなり汚れています。割と近い所でブレーキフルードだけ交換しているつもりでいたんですが、その際は各部清掃もした方が良いということなのかと思った んです…

グリップヒーター装着

例年なら11/23を境に冬仕様とするんですが、通勤に使う事もなくトンと乗らないので季節感を覚えないんですよね。でもここで使わなきゃ何処で使うのよと、持ち合わせのデイトナ巻きタイプを巻きました。元々トゥデイに用意したもんだから配線の処理にひと手間…

GBのオイル交換

31422.7kmで施工。インターバルは1年、1444.7km。 エンジン掛けるの約半月ぶりですが、えらく間が空いたように感じます。乗らないのと乗れないのは違いますね、ええ後者です。基本通勤が車オンリーとなってます。 久々に出したら暖かくなっていて、スイング…

佐久間ダムへ

兎に角乗ってないので、先ずは出ようと。ずっと寒かったから梅の季節はとうに過ぎて、八重桜の知らせが賑やかに。そんな中、慌てて出かけた感じでした。去年も今時分は積極的に乗ってたんですよねぇ。春から忙しくなるからって。今年もどうやらそんな感じで…

やっと今年初クラブマン

いやこれだけ寒いとねぇ。 最低気温は連日氷点下、最高気温もひと桁。風は冷たくて、へたに乗ったら体調崩す事必至と思うと、乗らない勇気が必要と。いや、そかな強がり言いません。ホント、乗りたいと思わなかったw でもこんなに間が空くとキャブを筆頭に…

なんか適当に遊んでしまう

遊び足りないんでしょうね。色々抱えてて遊びに没頭できない心持のくせに、息抜きはしたいという状態なんですね。本腰入れてチョイノリのメンテナンスするパワーは無いクセに。 ずっと前から気になってた事。タンクバックにストラップ付けてシートバックにす…

GBのグリップヒーター

壊れました。スイッチや配線調べましたが問題なく、ヒーター部分みたいです。この14年間で二度目。まあまあある寿命なんですかねぇ。今季1回しか恩恵受けてないし、これから冬本番なのに。取り敢えずトゥデイに着けてた巻タイプを装着。前のは熱収縮チューブ…

天津小湊ループ橋

久々のプチツー。 緊急事態宣言は元より、日々の生活でもそれなりに頑張ってる。そういえばドライブとか行ってないよなぁ、この際息抜きせねば! と思い立ってGo!。 実は現在チョイノリはキャブ不調でバラシ中、アドレスもフロント足回りメンテでバラシ中、…

チェーンとスプロケを交換した

30360kmで交換。 チェーンはDIDの520VX3-110L(102L)。スプロケットはXAMで C4109-14TとA4105-38T。 もうチェーンの引き代が無いなぁと思ってた頃合い、その内音も五月蠅くなっていきました。何処かでセールでもしないかと目を凝らしていたところ、漸く15%値…

GBのオイルとエレメント交換

29998.0kmで交換。インターバル1年、1226km。 距離を全然乗ってないので必死になって駆り出していた昨今。調子も良いしもうちょっと引っ張ろうかと思っていたんですが、ややシフトチェンジに渋いところもみられたので思い切って替えました。 エレメントはユ…

完成してたのか

午後から山へ。桜はまばら乍らもあっちこっちで咲いていて。それはそれで風情がありました。写真撮らなかったけど。 例のご夫婦のお店、完成していた様です。営業は暫くさきということですが、楽しみです。

太東崎灯台

GBの調子が良いから駆しりたくて、取り敢えずココ目指してきてみました。風もなく海はベタ凪で最高だったんですが、このご時世にどこかの団体がイベントやっててエリアを占拠、ゆっくり出来ずにそそくさと退散しました。 海辺に降り立ってみました。流石外房…

GBのメーターケーブル外れ

駆しり出して直ぐスピードメーターが動いてない事に気が付きました。実は先日、キャブ清掃が功を奏して「不具合無くなった~」と喜んだ翌日、出先に着いた途端エンジン失火してストールって憂き目にあったんですね。 何しろ快調に駆しってたんで「ヒューズで…

GBでその辺駆しってきた

よーしよし、これで不具合は一切無いぞ~♪ やっぱり気分が良い。なかなか縁のない大型バイクな日々ですが、しっかりGBを楽しんでバイクライフがおくれるというものですw

GBのキャブ清掃

チョイノリ同様GBも同じような懸念を抱いてたんです。特にチョークが効かないって、出先でエンジン始動できなかったらコトで、信頼が置けません。まあチョーク無しでエンジンかかってる時点でおかしく、相棒としてこいつはマズイわけで。しかしクラブマンの…

GBのメンテナンス

昨日機能しなかったクラブマンのETC。タイヤをBT45に替えてから高速使ってないので楽しみだったのに。まあこの通り直りました。最初配線チェックしても判らなくて、本体逝ったかと焦りましたが。何しろバイクのETCは高額ですからね。ここにお金を掛けるのが…

大黒山展望台から道の駅渚へ

昨日、行ってきました。 実は大黒山へはひと月程前レガシィで行ってみたんですけど、この駐車場の場所が分からず諦めちゃったんですよ。千葉の海沿いの小さな部落を訪ねるにはバイクがうってつけ。明日明後日が雨の予報だったので、昼頃から強行したんですが…

今年初GB

昨年12月初旬からこっち乗ってなかったのでエンジンがかかるか気になる。気になるから一寸そこまででも気軽に出せなかったんですが、意を決してGo! 案の定なかなかかからなくて、ポータブルバッテリーチャージ繋いでトライそれでも大分時間を要しました。し…

GBのオイル交換

28784.9kmで施工。インターバルは1年6ヶ月1214.9km。 インターバル丁度1年となる半年前、700km位の走行距離でひっしこいて跨っていたものです。その後台風だの大雨だのから寒さに負けてこんな感じw ここまで始動もアイドリングも安定していて好調キープした…

富士山が綺麗

日常のライドですが、冠雪してて綺麗だったので降りて収めておきました。 この一年で千キロも駆しってなくて、次のオイル交換まで出来るだけ引っ張り出して乗ってるところですw ただこう寒かったり雨風強かったりすると予定狂いますよね。

GBのプラグ交換

28156.9kmで施行。 一週間振り位で引っ張り出したGB、セルは元気に回るんですがなかなかエンジンが掛からない。そう言えばとプラグの交換歴を見返してみると2015/6/1に23662kmで施工。インターバル4年5千kmくらい。頃合いでしょうか。タンク外したら埃だらけ…

BATTLAX BT-45のインプレ

漸くテスト走行してきました。タイヤだけじゃなくフロントのブレーキパッド換えた後も駆しってなかったんで 取り合えずソロソロ駆しり出しましたが、それでも直ぐに嬉しい恩恵を感じられました。 先ず感じたのは乗り心地の良さ。フラットな路面は元より ちょ…

GBのリアタイヤ交換

TT100GPは13305kmで終了。もうとっくに換えてなきゃいけない状態。真ん中しか減ってませんけど(笑 その前のK300は8800kmで終わったので(それも引っ張りすぎて)TT100のライフは十分でした。 次ぎに選んだのはブリヂストン BATTLAX BT-45。公道での乗り心地や…