朝7:30から走って鹿野山は九十九谷公園で。 今朝はちょっと寒かったのでコミネのウインタージャケットJK-803 アスラン２を着て走ってみました。 下から肌着代わりのTシャツ・ポロシャツ・革ベストの上に羽織っただけですが、防寒能力は申し分ないです さすが…

久しくドノーマルの意匠が恋しくなり、リヤキャリアやボックスを取り外しました。 絶対不便になるんですけどね。でもチョイノリの魅力にデザインという要素は大きく、そこを妥協したくない。好みの状態は各自で色々だと思いますが、結局今はコレに落ち着きま…

着けてみたらレトロというより古くさくなっちゃったりして(ｗ でも視認性や被視認性は向上すると思ってるので良いのです。元々車に着けてたやつを外すことにして余っちゃったから思い切れたところもあるんですけど。 バイクはとにかく目立つことが安全に結び…

ミラーホルダー上部の摩耗対策。 ようするにミラーホルダーであるメスのネジ山入り口部分が舐めてしまって、マウントステイを止めようともグラグラしてしまう。ミラーの場合は大抵足が長いんで中程から奥でしっかり留まるんです。 純正付属のマウントステイ…

朝、テスト走行して来ました。 結果はビンゴ！ 今回の症状はいつも乗ってるオーナーでなければ分からない程軽微なもので、正常な個体のGBオーナーでなければ「こんなもんだろう」と思ってしまうであろう事。 そんなハンドルへの振動なんですが、マウンティン…

写真はラバーＣ，マウンティング。所謂エンジンマウント。 ハンドルに伝わるゴリゴリ感はステムベアリングの不具合だとばかり思っていました。そしてグリスアップをしたわけですが、エンジンを掛けたら終始不快な振動を感じるんです。 そもそも最初違和感を…

クラブマンの総走行距離。 先ずはお約束の9並び。そして 1万km達成です。高滝をくるくる回って滑稽な写真撮りをしました。危なくないよう、また周りに迷惑の掛からぬようにしなければいけませんね。 それにしてもGB購入から1年。私が受け継いでからの距離は5…

オーバーホール。 ベアリング周りの交換とグリスアップ、そしてフォークオイルを交換。点検も兼ねてショップでお願いしました。 不具合であったゴリゴリ感は無くなって、見当通りだったことに先ずは一安心。 フォークオイルの交換は16年間一度も換えてなかっ…

ワコーズ。 友人からのプレゼントです。パッケージのママなら、ガソリン添加剤にしてパワーアップを唄う商品。フューエル１には好い印象があったので洗浄剤なら迷わず使うんですけどね。入れたときだけパワーアップするドーピング宜しい商品はあまり気が進み…

アドレスに着けました。 冬使用の定番アイテム。周年着けていてもいいくらいなんですが、中古で買った際付いてきた取付金具が非対応な物だったんです。結局自分でかき集めた物で取り付けているんですが、少々イレギュラーな物なので振動対策に些か不満がある…

15403kmで施行。 前回から3900km程のインターバル。当初は5000km位の間隔で良いだろうと思ってたんですが、ジュリオのキックスターターをグリスアップしたら始動性がメチャメチャ上がったんで アドレスもそのつもりでクラッチケースを開けました。 そしたら…

ダンロップD306。 右側は購入時から着いていたチェンシンのタイヤ。当初より摩耗も進んでいてグリップが弱かったので早々に交換したかったんですが・・・ 長持ち狙って硬めなのか、見た目で踏ん切りがつくところまでなかなか減らないんですよね。あるいは経…

久しぶりの日帰りツーリング。目的のメインは伊能忠敬記念館を観て、『千葉の小江戸』『江戸まさり』なんて呼称が与えられるその周辺を歩くこと。いつもは良い景色の中駆しる事を目的にしているので、旅番組宜しい探訪というのは自分の中ではちょっと異質。…

夏用からスイッチ。 HCで980円でした。結局自分がGBで使う場合は牛革がよく、微妙な感触は厚さや硬さなどで選別ということになりそうです。 強烈なシングルの振動をスポイルして欲しいけど、グリップ感・操作感も欲しい。それに適うのがリーズナブルな品だっ…

ウインタージャケット アスラン２。 来るべき冬のライディングに備えて、色々やっております。冬は基本ダブルライダースなんですが、雨が降りそうな日は革ジャンは避けたく 防水ジャケットが一着欲しかったのです。目星を付けていたのがコミネのウインタージ…

シルバーメタリック。 今週は雨で全然バイクに乗れないから、家でバイクアイテムとおつき合い。取りい出したるは懐かしい写真です。 時は1989年秋。フジカラーでフィルムを現像するとポイントをくれて、そのポイントに応じてカレンダーを作ってくれたんです…