近所の矢那川沿いは早くから咲いていたんですが、見所と目される公園等は今ひとつだったんです。それが一気に咲き始めました。 アドレスで見に行ったのは GBの部品を取りに行った流れ。今日は兎に角風が強くて、このままじゃあ散っちゃいます。そうじゃなく…

なんとなくチョークレバーの戻りが悪い？ とは2,3ヶ月前から思っていたのです。一応レバーは戻り切るからそのままきましたが、バイスターターが塞ぎ切れてないように思って確認しました。煽動面の荒れが気になる状態で、少々磨いてグリスアップ。 気になって…

メカドック入りしてます。 エア抜きして20km以上問題なく駆しってたのにまた水温計が跳ね上がりました。やっぱりサンバーの冷却水のエア抜きはシビアなんだと、今度は慎重に慎重を心がけて再施工。２日に渡って20km程駆しったところでまた再発！ 相変わらず…

というわけでまいりました。昨日は仕事で朝6時、荷物満載にして出発。軽快に走っていたサンバーでしたが目的地まであと2,3kmの交差点でふと水温計を見ると針が急上昇。停車してアイドリング状態でも針は下がらず、こりゃあマズイと角引き回しのドライブイン…

お彼岸真っ直中にして祭日に行く事がなかったので、人の多さにビックリです。曇り空に空気は冷たく、桜の蕾も固く閉じたままでした。これからゆっくり綻んでいくんでしょうね。

凄いなぁ。私が実際につき合ったのは1万キロ程度ですが。これからもしっかり距離を刻んでいけるよう大事にしてあげなくては。

毎年のことですが、寒さを感じない陽気に誘われると海を見に行きたくなります。ネックウォーマーをせずＷライダースの襟を開けてても寒くないのがありがたいこと。ハンカバはまだ保険で着けたままですけどね。 しかし気軽な筈の街乗りさえなかなかエンジンを…

6938kmで入庫。 二年前にもオーバーフローで入庫している車両です。その時の走行距離が3652kmということで、あれから3300km。しっかり活用されているのは嬉しいんですが・・・ ・・・ 外装はボロボロで、正直もうちょっと可愛がってあげればいいのにと思って…

149920kmで施工。 前回は14/9/2で147836km時。インターバルは半年2084km.オイルは信頼のプレステージS 10w-40を入れました。交換直後は滑らかに回った感覚にニンマリしてたんですが、直近200kmくらいでエンジンが煩く感じると共に 4速での登り坂でノッキッン…

三年ぶりにご対面のパナソニックMR-S。 街乗り用途にサイドスタンドを所望ということで取付。センターも考えたんですがラフな駆しりのマウンテンバイクですからサイドの方が良いかなと。実車を見るとBBの後にスペースが無かったですし。アルミで軽量なのもgo…

1102.2kmで施工。 前回は2014/3/1の走行距離917.6km時で、インターバルは12ヶ月184.6km。年明けからあまり乗れてないんですが、昨年は黒チョイや別のオレンジチョイもあった事を思うと乗れてる数字です。今のGB・V100・チョイノリという三台体制は理想とする…

スタッドレスからトラックタイヤへ。 149875kmで施行。148752kmでスタッドレスに換えたのでアイスエッジは3ヶ月1123km走行。結局今年雪が降らなかったですけど、雪の苦労や危険な目に遭わなくて良かった。早朝の凍結していてもおかしくない道を駆しった時の…

問題なく駆しっていて帰路、駐車場に入れようと左ウインカーを出したところ「カチッ」と一度だけ音がしてその後「シーン」。その後は何度やってもスイッチを入れる度に一度だけカチッと音がするパターン。 まずは球切れを疑うところですが、アドレスV100は過…

もうひとつ気になっていたお楽しみがココ。 このサンバーを購入した時は着いてなかったオプションパーツの「エアコンフィルターキット」。案の定エバポレーターは泥だらけといった様相で、エアコンの不具合もあったことから交換の憂き目に。まあ本当に酷い汚…

サンバーの車検に向けて出来る所を整備。 気になっていたのがエアフィルターの状態。2年1万kmでこんな感じ。もう替え時と思って開けてみたんですが、思ったより汚れていませんでした。吸入口側が黒くなっていたので向きを逆にはめ直して再利用。もうちょっと…

とうとう2月は一度もポタリングに出なかった。 しかし暦は３月、季節は紛う事なき春。自転車乗り復活目指してぼちぼちいきましょう。 ソノマにはいつもフロントバッグですが、買い物やちょっとした用事で止めてる時 そのままだと盗まれないか不安になります…