調子が良くて気持ちいいのでチョイノリ。風も無く天気も良いので久しぶりに街中を流しました。観月通りの橋、文字通りと言いますか 錆びれてます。架け替え予定の様で隣にも橋が渡してありましたがそちらも。どう変わるのかな。 各愛車のスタートをメモ。 ア…

キャブ清掃してバッチリのチョイノリ。最高に調子良くなってどれだけ寒くてもキック一発で始動。駆しり出せば気持ち良くてスピードはテロテロと25km/h辺りをキープしております。裏道しか駆しりたくないけど、何処までも行きたい気分。 しかしそのチヨイノリ…

ジェット類の清掃に新調した電動コンプレッサーがしっかり役立ってくれました。チャンバーの詰まりはこれがなかったら解消できませんでした。動作は静かだし貯蔵時間も短いし、性能は文句なしです 重いけど。 組付けて試運転。毎度キックキックで始動に時間…

日々色々やってます。先ずはディアスのルームランプLED化。後席と荷室はLEDで、合ってないとなんかしっくりこないので。それに消費電力も気になる使い方してますし。 明るい。これで落ち着きました。 それからチョイノリのキャブレター清掃。最近オーバーフ…

チョコチョコ引っ張り出してます。折角時間があっても雨が降ったり風が強かったり。桜をゆっくり愛でる間も無く過ぎていったか・・・と思っていたら、最後まで残ってくれた八重桜が目についたのでパチリ。 12月にオイル交換してからホント乗れてない。そして…

2395.0kmで施工。インターバルは124km/1年6ヶ月。 実際の所、5月位に換えたつもりでいたのです。ところがどこにも記録が残ってない。それは気持ち悪いってんで抜いてみましたら、しっかりドロドロ状態でした。微かにガソリンの匂いまでしてる。思えばオーバ…

ということでね。 暑さが酷いから、丸ひと月以上エンジン掛けてなくてので不安でした。取り敢えず一発で掛かってくれまして、駆しりも絶好調。V100もしっかり駆しってくれました。あとはGBなんですよねぇ。暑くて気乗りしないから無理はしないのです。もうち…

二次エア吸ってたと思われる中華キャブを色々弄りました。 が、手持ちの資材では工夫のしようが無い。色々やったんですが納得の状態には至りませんで、そうなると結局はノーマルキャブを煮詰めたくなりまして地道にセッティング。ばっちり復活しました。遠回…

1年9か月不動だったチョイノリ。これだけ放置した事は無いんですが、キャブレター不調で、調整してもエンジン掛けるとキャブ回りからガソリンが漏れる状態でした。ゆっくり向き合いたいところでしたが私事で趣味の領域にセーブかけてましたので。で、一応準…

調子よく乗ってたのにガソリン漏れ。 直近で2回程ドレンの緩みで漏れた事があったんでが、今回はホースからビタビタ。キャブ開けてみたら錆がゴミの様だ。またタンクの錆取が必要ですね。取り敢えず掃除して組んだんですが、今度はエアクリーナーボックスか…

夏のこのひと時を忘れちゃいけないと。ていうか暑すぎます。 チョイノリは絶好調。何よりもしっかり走ってあげることですね。

チョイノリのオイル交換2178.7kmで実施。インターバルは3ヶ月304.4km。 理想的な300kmという距離での交換は初めて。それくらい頑張って駆り出しました。しっかり真っ黒ですが、粘性は有り不純物も認められません。それにしても30℃以上の暑さは体にもエンジン…

1874.3kmで実施。インターバル１年 182.6km。 200kmにも満たないのに乳化してた。300kmまで引っ張ろうとしたんですが、意味のない事ですね。やはり片道2kmに満たない使い方が多いのがキイテるんだろうなぁ。しっかり乗ってとっとと換えるパターンにしないと。

昨年の春頃掃除したり燃料フィルター着けたりして、その後はまあ乗れていたんですが。 燃焼がどうも滑らかではない印象。極めつけは『チョーク引いたらストールする』なんて状態になったので、常に燃調が濃い状態だったんでしょう。で、フロート側だけ外して…

走っていて突然吹けなくなって息継ぎしまして、ちょっと思い当たるところがあったから急遽ガソリンフィルター買ってきました。あんまり選べなくて適当に。 横から。濾過紙のヤツですね。タンクは錆除去しましたけど、中のフィルターは使い回し。だからゴミが…

1691.7kmで施工。インターバルは1年4ヶ月、95.4km。 昨日駆しり終えて整備記録を読み返してみたら、随分オイル交換していないことに気づいて慌てて交換しました。粘性こそまだまだあるものの、思っていた以上に汚れてました。燃焼がまともじゃない状態で使い…

エンジンの滑らかさに欠けるのでジェット類刷新。取り寄せは随分前にしてたんだけど漸く手を着けます。 ちょっと気になってたエアスクリューのOリング。右が使用済み。径はぶよついて太ってます。厚みは逆に無くなってます。 サクッと外して組み付け。 試走…

ガソリンタンク洗浄して後、初走行。久々にトロトロ駆しりました。やはりチョイノリでのライドは何者にも代え難いものがありますね。

前回メンテして復活したのもつかの間、次の乗車機会に始動に不備がありました。で、その時もキャブ開けて掃除して復活したということがあったんですが、此度またも。改めてキャブ開けたんですが綺麗なもので、メインジェットも詰まってない。 タンクキャップ…

久々に引っ張り出しましたがエンジン掛かりません。キャブを開けてみたらかなりドロドロになってました。まあこうなってたらあきらめはつくわけで。パイロットジェット目詰まり、メインジェットもホルダーが変色してました。 清掃後組み付けるとキック一発で…

ＧＢが落ち着いたと思ったらチョイノリがｗ どうもアイドルが安定しないなぁとキャブ調整するもイマイチなままではありました。乗らないからだろうと引っ張り出しましたら、始動性もイマイチになってます。それでも弄ってお出かけしましたが、帰宅後の再メン…

1596.3kmで交換。 前回は2017/3/17、1542.2kmで施行。インターバルは1年9ヶ月54.1km。 ただでさえ乗らないチョイノリ。最近は寒さに腰痛も加わってより乗らなくなってます。少し前にもやはり久方ぶりにエンジンを掛けたらストールすること数回。「ガソリン足…

今年はもっと乗ってやらないとなぁ。調子は変わらず良いんですけどね。

1542.2kmで施行。前回は昨年3/19でインターバルは1年204.9km。 この一年もツーリングとかには出ることなく日常の足として走りました。トゥデイが幅を利かせていることを思えば距離も変わらず乗ってる方でしょう。一番安定している車両です。変わらず頑張って…

1528.2kmからスタート。 先ずは日常の足として頑張って貰いました。こんなに忙しい思いをしたことは無いです。

例によって午前中は買い物。午後になって、先ずはチョイノリで切れたお酒を買いにちょい乗り。空気は冷たいけれど日射したっぷりで風も無い。駆しりに徹するなら最高の日よりなんですが。 帰宅後、自転車で締めたくて直ぐにソノマでポタ。トレーナーにダウン…

午前中はチョイノリで太田山。 まだ半分も咲いてないんですが、それでも目に飛び込んでくる程。見に行ける時にいっとかないとすぐ散っちゃぃますからね。また暖かくてチョイでのんびる走るのに最適でした。そのまま山に行きたかったところですが・・・ 一旦…

1337.3kmで施行。インターバルは1年235.1km。 また距離よりも時間での交換になってしまいました。でも200km超えたのは初めて。実際良く乗ってはいます。オイルも黒くなってはいましたが粘性がしっかりあって、一度の始動もそれなりの距離は 走ってるってこと…

1253kmからスタート。 こちらも1/2に買い物への相棒として共にしました。今年ものんびり付き合っていきたいと思います。

お馴染みの事象で、チョイノリはセンタースタンドを立てていなければキックが出来ないようになっています。はらったセンタースタンドにキックレバーが当たるようになってるんですね。 これはチョイノリに限らず急発進の安全対策としていつぞやから色んな車種…